De ce ameninţarea lui Trump cu tarife auto adresată Europei poate fi un „cal troian“ şi cine are cel mai mult de suferit de pe urma războaielor preşedintelui
Tarifele americane pe importurile de maşini europene ar putea fi un cal troian pentru lansarea de discuţii privind agricultura, apreciază un strateg al Bank of America Merrill Lynch....
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- A doua vară la rând în care Craiova bate Mioveniul: Ford Otosan a produs mai multe maşini decât Dacia în lunile iunie-august, deşi în 2022 uzina Dacia avea un avans de 22.600 de unităţi
- Grafic: Evoluţia primelor brute subscrise pe RCA în cazul companiei Asirom în ultimul deceniu
- Grafic: Automobile Dacia – structura cheltuielilor de exploatare, 2025 vs 2024
- ZF Analiza de luni. România a pus pe masa producătorilor de energie verde scheme de sprijin de 22 mld. euro şi „a primit“ triplarea preţului la energie în ultimul deceniu. 1 MWh eolian costă 29 de euro şi este vândut cu 108 euro, preţul pieţei. Când vor î
- ZF Live. Mihai Ivănescu, prim-vicepreşedinte, APIA: Anul acesta nu vom avea creştere, ci o descreştere uşoară. Dacă ajungem la 150.000 de maşini noi, putem să deschidem o sticlă de şampanie