Dacia a vândut maşini de aproape 8 mld. euro în 2017, iar cele mai multe au fost asamblate în Maroc
Pentru prima dată în istoria brandului, uzinele din Maroc au produs mai multe autoturisme decât fabrica de la Mioveni.
Vânzările mărcii Dacia au urcat anul trecut cu 12,2% faţă de anul...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Mărcile chinezeşti şi-au dublat cota de piaţă în cinci luni şi închid noiembrie cu peste 5% cotă. Cine scade? Hyundai, Volkswagen şi Kia au pierdut cele mai multe procente din cota de piaţă
- Managerii estimează pentru decembrie 2025 – februarie 2026 scădere moderată a activităţii în industrie şi retail, ajustări de personal şi presiuni de creştere a preţurilor
- Exclusiv ZF Corporate 51. Bosch România
- Exclusiv ZF Corporate 43. Compania Naţională Aeroporturi Bucureşti
- Exclusiv ZF Corporate 41. Mercedes-Benz Group – Star Assembly&Transmission