Ce s-a întâmplat pe piaţa auto în 2024: Fără mulţi bani de la stat pentru discount, dealerii au rămas cu maşinile electrice în curte în 2024. Piaţa maşinilor pe baterii s-a prăbuşit în 2024
♦ Din cele cinci mărci cu cele mai mari volume de maşini electrice, doar Hyundai a reuşit să crească volumele în 2024, în timp ce Dacia, Tesla, VW şi Renault au marcat scăderi de...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- După ce a anunţat că renunţă la circa 100.000 de angajaţi până în 2030, Volkswagen îşi reduce şi mai mult previziunile pentru 2026, pe fondul cifrelor dezastruoase din China
- „Aşteptăm un miracol“. Transportul rutier de mărfuri polonez este prins într-o criză fără sfârşit
- Linia feroviară Budapesta-Belgrad ar putea deveni complet operaţională în curând
- Cum vrea BYD, campionul chinez al maşinilor electrice, să devină un producător european care oferă în UE servicii complete. Potrivit Reuters, BYD va avea nevoie de trei fabrici auto şi de una de baterii în Europa pe termen lung pentru a-şi realiza planuri
- Cum agravează Rezerva Federală americană criza preţurilor carburanţilor din Europa prin creşterea dobânzii