Antreprenorii care conduc regiunea. Cine sunt cei care au rupt 20% din „pâinea“ corporaţiilor şi câţi români şi-au găsit locul în liga campionilor din business
Aproape 20% din afacerile înregistrate de cele mai mari 500 de companii din Europa Centrală au trecut prin mâinile a 116 antreprenori, aproape jumătate venind din Polonia. În această...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- O nouă victimă a crizei industriei auto din Germania: un furnizor cu 400 de angajaţi îşi închide ultimele fabrici
- Nikolaj Meyland-Smith, COO NTG Group: A avut loc o consolidare în piaţa de expediţii, în care firmele mici nu mai pot oferi un serviciu suficient de eficient fără sinergiile unei echipe globale de achiziţii
- Mihai Bordeanu, Dacia: Am putea să lăsăm industria auto românească de izbelişte? Am putea, dar ar fi păcat. Producţia de maşini a scăzut cu 11%, iar constructorii cer Guvernului să nu mai subvenţioneze maşinile chinezeşti, un parteneriat pe energie, legis
- Duelul fabricilor din România, pe piaţa europeană: Puma de la Craiova a devenit cel mai vândut SUV mic electric şi stă înaintea lui Duster în topul total al segmentului
- Craiova rămâne cea mai solicitată fabrică a Ford Otosan, cu un grad de utilizare de 77%, iar producţia se apropie de 200.000 de unităţi la 10 luni. Un inginer de la Köln vine în locul lui Josephine Payne