Analiză ZF. Pe cât de dorite, pe atât de puţin utilizate: Trei proiecte de infrastructură aşteptate cu sufletul la gură, investiţii de 3,8 mld. lei, stau astăzi mai mult nefolosite. Ce se întâmplă cu linia de Tren care să lege Gara de Nord de aeroportul Otopeni, metroul care să conecteze cartierul Drumul Taberei de centrul Capitalei şi autostrada care să facă legătura între Bucureşti şi Ploieşti
♦ Traficul scăzut de călători de pe ruta Gara de Nord – Otopeni a dus la retragerea companiei de transport Regio Călători de pe acest traseu începând cu data de 1 iunie ♦ Cu...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Exclusiv ZF Corporate Cum se realizează topurile din catalog şi care sunt sursele de informaţii pentru Top 1.000
- Exclusiv ZF Corporate Concluzii. Liderii economiei. Cum se vede top 1.000 în businessul românesc
- Experţi: Guvernul riscă să creeze penurie pe piaţă prin plafonarea adaosului comercial. Importatorii de motorină ar putea decide să nu mai vândă combustibili când preţul pe piaţă este sub costurile de import, dacă nu îşi vor putea recupera pierderile
- Ministerul Energiei a publicat proiectul de OUG privind măsurile de pe piaţa carburanţilor: adaosul comercial e redus la jumătate şi exporturile limitate. Ce amenzi prevede OUG
- Exclusiv ZF Corporate Comentariu. Businessul construieşte România de mâine prin investiţii