Kurt Weber, Horvath & Partners: Logica altor state este de a crea ecosisteme industriale complete, de la producţie la utilizatorul de hidrogen. În mod normal, ar fi trebuit să avem şi noi o strategie
Ungaria pregăteşte două huburi pentru dezvoltarea soluţiilor pe hidrogen până în 2030, urmărind astfel şi atragerea unor noi investiţii în domeniul auto. România spune prin PNRR-ul...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- ANRE: Informaţii actualizate cu privire la montarea/exploatarea sistemelor de repartizare a costurilor. Rol – termen de conformare – părţi implicate şi atribuţiile acestora – sancţiuni
- Vreţi Tranziţie Justă în fostele zone miniere? Uitaţi-vă la modelul regiunii Ruhr din Germania, unde mai bine de zece oraşe şi-au găsit o nouă viaţă economică
- Bursă. Mai vinde statul din Hidroelectrica? Karoly Borbely, CEO al Hidroelectrica: Ar fi un pas firesc pentru bursă
- Urmează ZF/iBanFirst Regional Business Summit, 24 aprilie, de la 09:00, pe zf.ro. De la prezenţă regională la prezenţă mondială: cum se pot extinde companiile din Europa Centrală şi de Est la nivel mondial
- Gigantul rus din domeniul gazelor Gazprom ar putea fi sponsorul unui club de fotbal maghiar de top
ULTIMELE şTIRI DIN ZF CORPORATE
- Bursă. Transilvania Investments Alliance, undă verde pentru distribuirea de dividende cu 4,7% randament şi răscumpărarea a 34 mil. acţiuni astăzi, 09:48
- România a pierdut la Washington un proces pe investiţii în regenerabil şi are de plătit daune de 43 mil. dolari către 10 investitori astăzi, 09:32
- Administraţia Fondului pentru Mediu a publicat noi liste cu dosare aprobate în cadrul Programelor Rabla Clasic şi Rabla Plus astăzi, 09:01
- ANRE: Informaţii actualizate cu privire la montarea/exploatarea sistemelor de repartizare a costurilor. Rol – termen de conformare – părţi implicate şi atribuţiile acestora – sancţiuni astăzi, 09:01
- Opinie Dragoş Dragoteanu, Euroest Invest: Dacă ''fiecare gospodină trebuie să ştie să conducă statul'', orice bucureştean trebuie să ştie să conducă PMB astăzi, 08:54
- Ediţia 23 aprilie 2024 epaper ieri, 22:34
- ZF/PwC La cafea cu Mihai Bordeanu, Dacia: Cariera mea este un paradox, dar în primul rând am avut multă şansă. Acum sunt copilul şi beneficiarul planului de reorganizare al grupului Renault ieri, 21:43
- Deficitul agroalimentar a crescut de trei ori în ultimul deceniu şi a ajuns la 6,3 miliarde de euro în 2023. ZF a analizat importurile şi exporturile în 15 categorii de produse agroalimentare, iar primele trei sectoare ca nivel al deficitului sunt carnea, ieri, 21:10
- Familia austriacă Julius Meinl intră pe piaţa hotelieră românească prin achiziţia hotelului Ambasador din Bucureşti ieri, 21:07
- Vreţi Tranziţie Justă în fostele zone miniere? Uitaţi-vă la modelul regiunii Ruhr din Germania, unde mai bine de zece oraşe şi-au găsit o nouă viaţă economică ieri, 21:04
Anuare ZF
Cele mai mari companii din România 2023
EXCLUSIV ZFCORPORATE
Exclusiv ZF Corporate
Alexandru Stânean, TeraPlast Group: Dimensiunea pieţei este un argument esenţial în atragerea investitorilor. Nu cred în brandul de ţară cu cele mai mici salarii din Europa
Exclusiv ZF Corporate
Mihai Fugarevici, director general al Stada România: Suntem în grafic cu construcţia fabricii de la Turda, vom produce în octombrie prima cutie de medicamente. 80% din producţie va merge la export
Exclusiv ZF Corporate
Dacia a investit 60 mil. euro în proiectul din spatele SUV-ului Bigster, care va ajunge în toamnă la Salonul Auto de la Paris. Mihai Bordeanu, managing director: Este un program important de diversificare a producţiei. Începem să pescuim în lacul unde sun
Versiunea: mobil | completă