Pariul uriaş al lui Laurenţiu Lazăr, Colliers: Timişoara, Cluj-Napoca şi Iaşiul sunt viitoarele oraşe-magnet ale României care vor fi mai atractive decât Bucureştiul
Supraaglomerarea Bucureştiului, dorinţa companiilor de a se extinde şi către alte mari oraşe din ţară atrase fiind de costurile mai reduse şi nu în ultimul rând...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Dolo Trans Olimp (DTO). „Prudenţa şi continuitatea sunt mai importante decât extinderea rapidă”
- Tranzacţie de aproape 40 mil. euro pe piaţa parcurilor de retail: grupul ceh de investiţii SCF intră în România prin achiziţia a două parcuri NEST, de la dezvoltatorul RC Europe
- Interviu. Radu Dinescu, secretar general UNTRR: Ponderea costului cu transportul rutier în preţul final la raft este de 2,6%. Este absolut fals că transportatorii scumpesc raftul cu 6-12%
- Analiză Analiză. Piaţa transporturilor şi logisticii din România: între nearshoring, autostrăzi întârziate şi provocarea electrificării
- One United Properties, cea mai mare creştere din BET vineri dimineaţa, după ce compania a anunţat un program de răscumpărare de 144 mil. lei: plus 4% pe acţiuni, pe un indice în urcare cu 0,3%