Constantin Stroe, preşedintele Asociaţiei Constructorilor Auto: Investiţia Daimler de la Sebeş va fi un magnet şi pentru alţii. Am scăpat de Cehia şi de Polonia. Am rămas singuri.
România a devenit mai competitivă decât Polonia şi Cehia în ceea ce priveşte atragerea de noi investiţii în industria auto, singurele „ameninţări“ venind dinspre Maroc, unde deja...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Analiză Supliment ZF Branduri româneşti. Cele mai inovatoare ţări din lume. România ocupă locul 49 într-un clasament mondial condus de Elveţia, Suedia şi SUA
- Exclusiv ZF Corporate Industria prelucrătoare. Producţia accelerează, dar provocările se adună
- FlixBus: peste 300.000 de pasageri pe rutele interne, la opt luni de la liberalizarea transportului interjudeţean
- Exclusiv ZF Corporate Moldova are autostradă. Ce face cu ea?
- Cum mai poate creşte economia locală? România trebuie să devină o destinaţie de investiţii, în primul rând, pentru antreprenorii locali şi apoi pentru capitalul străin