Concurenţa din Est: Ford nu va produce SUV-ul EcoSport la Craiova, ci preferă să-l importe din India
SUV-ul de clasă mică Ford EcoSport, modelul aşteptat să fie fabricat la Craiova alături de B-Max, va fi produs pentru piaţa europeană în India, la uzina din Chennai, a spus...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Compania SAM Transport din Sibiu: Intrarea în Schengen ne-a ajutat mult, cu mai puţin timp la graniţe şi mai multe curse cu acelaşi camion. Motorul sunt rutele externe
- Contract de 3,27 milioane lei pentru proiectarea unui pasaj peste DN1 la ieşirea din Ploieşti spre Braşov şi modernizarea DJ 236 spre Buzău
- Grafic: Cum se poziţionează cele mai mari 10 companii româneşti din Top 500 cele mai mari companii din Europa Centrală şi de Est
- Concordia Summit 2026: Cum activăm capitalul României. România se construieşte prin investiţii. Avem resursele şi oamenii, trebuie să construim încrederea. Capitalul este pragmatic, merge unde găseşte piaţă, viziune şi încredere. România are bani, oameni,
- Bolt Services RO, hub-ul de servicii al gigantului estonian Bolt, şi-a crescut afacerile de aproape 2,5 ori în 2025, la 383,1 mil. lei, deşi echipa s-a redus la 273 de oameni