Carpatair renunţă după 13 ani la hubul de la Timişoara, unde mai rămâne cu cinci zboruri
Carpatair, singura companie românească privată de aviaţie care a rezistat pe piaţă, a decis să închidă nodul aerian de la Timişoara, acuzând politicile comerciale...
Testează abonamentul ZF Corporate
Poți să accesezi acest articol doar dacă ești abonat ZFCorporate.ro - platforma completă de informație premium de business.
Cere demo Abonează-te acumDupă activarea contului vei fi contactat de un reprezentant ZF Corporate în maximum 24 ore
Dacă ești deja abonat loghează-te mai jos.
Logare
Atenţie: Această scriere publicistică este destinată exclusiv abonaţilor ZF Corporate. Utilizatorii pot descărca şi tipări conţinut de pe acest site doar pentru uzul personal sau fără scop direct ori indirect comercial. Toate materialele publicate sunt protejate de către Legea nr. 8/1996, cu modificările şi completările ulterioare - privind dreptul de autor şi drepturile conexe.
DIN ACEEASI CATEGORIE:
- Industria auto ia piciorul de pe acceleraţie. Adrian Sandu, ACAROM: Am pierdut volume în 2025, dar am produs maşini mai scumpe precum Bigster şi Puma Gen-E, ceea ce a limitat scăderea cifrei de afaceri
- Adrian Sandu, ACAROM: Sectorul auto din România, care generează peste 30% din exporturi şi 14% din PIB, a încheiat 2025 cu o cifră de afaceri în scădere pentru prima dată din 2020, după cinci ani consecutivi de creştere
- În câţiva ani, Polonia va fi de nerecunoscut graţie unui val masiv de investiţii publice în energie, transport aerian, feroviar şi pe apă
- Constructorul auto chinez Chery va începe producţia în Spania în acest an după mai multe amânări
- Giganţii americani FedEx şi Advent preiau controlul primei companii poloneze care a cucerit vestul Europei, InPost, unul dintre cei mai mari operatori de lockere pentru colete. Împreună, promit să cucerească lumea